跨境卖家注意!对华关税再“加码”!欧盟全面强制MRN+EORI,本周物流该怎么发?
8月美国物流市场迎来多项变化,翼星带你梳理8月美国物流最新动态,提前做好发货规划。
01
美线市场情况
关税
美国无人机关税最高升至100%
8月13日,美国总统特朗普签署公告,依据《1962年贸易扩展法》第232条款,对进口无人机及部分零部件加征关税,税率最高达到100%。
根据白宫公布的信息,本轮关税主要按照产品类型、敏感程度及原产地进行划分为四个层级:
第一档位: 100%关税
主要适用于最大起飞重量超过25公斤的无人机、具备热成像功能的无人机,以及相关停靠站和部分关键组件。
第二挡位: 25%关税
主要涉及尺寸较小、不具备上述敏感功能的无人机,以及其他部分零部件。(而这第一和第二档也是卖家目前最需要关注的部分。其中,无人机整机涉及的100%和25%关税,将从2026年9月3日起正式执行。)
第三挡位: 15%关税
来自欧盟、日本、列支敦士登、韩国、瑞士和台湾地区的无人机及零部件
第四挡位: 10%关税
来自英国的无人机及零部件(前提同上)
⚠注意:100%和25%主要是按产品类型划分,15%和10%则和原产地有关。
相比整机9月3日就开始执行,部分非高度敏感的无人机零部件则多了一段缓冲期。美国给这部分产品预留了180天过渡期,预计到2027年2月9日起再开始执行新税率。

对于中国出口美国的无人机产品而言,高端、重载、热成像等机型受到的成本影响会更加明显。建议相关出口企业立即核查产品分类,评估成本影响,并密切关注9月3日生效前的窗口期操作机会。
翼星发货建议:
✅ 近期有美国出货计划的卖家,建议提前核对HS编码、产品重量、功能及适用税率。特别是9月3日前后入境的货物,要结合实际进口时间重新测算关税、售价和备货量;
查验
CBP发布五年执法纲领
8月,美国海关与边境保护局CBP旗下现场行动办公室OFO发布《2026-2030年OFO战略》。从这份战略释放的信息来看,未来几年美国海关会继续强化贸易执法,并加快AI、数据系统和口岸技术的应用。

其中重点提到打击非法贸易、欺诈性贸易、提升规范化运营能力,以及利用新技术提高口岸监管效率。
这意味着,美线查验接下来会越来越看重数据。申报信息是否完整、商业单据是否一致、货值是否有合理依据,以及企业过往的申报记录,都将成为清关过程中需要更加重视的内容。

低报、瞒报、仿牌侵权、电子产品、动植物制品,以及资料不完整的货物。随着AI辅助筛查越来越深入,这种做法后面会越来越难。风险会越来越高
翼星发货建议:
✅ 建议把申报基础资料先做扎实。品名尽量写具体,HS编码与实物对应,发票、箱单、AMS、ISF、提单等信息保持一致;
✅ 申报货值应有真实交易依据,避免明显低报或商业单据前后不一致。涉及品牌、电子及特殊监管品类的货物,相关认证和资料建议提前备齐。
如您有美线清关或查验应对需求,欢迎联系翼星专属业务。
02
欧线市场情况
合规
EUDR进入执行倒计时
欧盟供应链合规监管正在进一步收紧,EUDR(欧盟零毁林法规)已进入关键执行阶段。这项法规关注的不只是产品本身,而是进一步追溯产品背后的原料来源和供应链合规情况。
目前重点涉及木材及木制品、橡胶、大豆、棕榈油、咖啡、可可等品类,以及部分相关深加工产品。其中,木质家具、橡胶轮胎、咖啡、可可制品等出口企业,要尤其关注。

EUDR真正难处理的地方,不是多准备一张证书,而是要把追溯上游供应链资料。原料从哪里采购、供应商能不能提供来源证明、整条链路能不能追溯,这些都会成为后续进入欧盟市场的重要审核内容。
如果上游原料来源不清,或者供应商长期资料缺失,即使产品本身没有明显问题,后续也可能卡在EUDR合规环节。另外,不同企业在供应链里的身份不同,需要承担的责任也不一样。

如果属于首次将相关产品投放欧盟市场的运营商,需要承担相应的尽职调查责任,并按要求提交DDS尽职调查声明。
如果属于下游贸易商,则重点保存上游提供的DDS参考编号及相关合规资料。目前企业最需要确认的,就是产品是否属于监管范围,以及自身在供应链中承担什么责任。
翼星发货建议:
✅ 提前核对HS编码、执行时间和企业角色,同步向上游收集原料来源、追溯文件及DDS相关资料。
✅ 尤其是木制品、橡胶等供应链较长的品类,资料尽量提前准备,避免临近出货时卡在上游证明材料。
平台
欧盟全面强制MRN+EORI
8月11日,亚马逊官方发布通知:从2026年9月1日起,非欧盟卖家通过泛欧计划(Pan-EU)入库欧盟的货件,以及直接发往法国的货件,都需要按要求提交MRN和EORI信息。
货件进入欧盟仓后,卖家有60天时间补齐相关资料。如果期限到了,仍有货件缺少MRN或EORI,后续可能被限制创建新的欧盟货件,直接影响新品入仓和旺季补货节奏。
很多卖家分不清这两个是什么,其实很好理解:
MRN :主要对应的是货物真实进口申报后的海关记录。
EORI :则对应进口环节中的海关注册主体。
亚马逊现在加强这两项信息核验,重点就在于把进口链路进一步核查清楚:这票货有没有真实完成进口申报,以及对应的进口责任主体是谁。也就是说,后面欧洲FBA入仓,不只是有VAT就够了。
VAT、EORI、进口商IOR以及实际清关记录之间,都要尽量保持逻辑一致。特别是长期使用第三方进口主体或共用EORI的卖家,建议提前核查现有清关模式和主体信息,避免资料对不上,影响后续建货和补货。
翼星发货建议:
✅ 近期有欧洲FBA入仓计划的卖家,可以提前检查亚马逊后台。如果管理货件页面里的“进口详情”显示不完整,建议尽快补MRN和EORI。
✅ 同时再核对一次店铺主体、VAT主体、EORI主体以及实际进口商信息。特别是长期共用EORI、借用第三方进口主体的卖家,这一块要更谨慎
建议大家最近一定提前做好发货规划,别等真正卡仓、卡关、爆仓的时候再处理。如果还有最新物流、关税、查验变化,翼星第一时间为大家带来最新解读,帮助卖家少踩坑、稳发货、稳交付。
后续有物流发货、清关申报、海关抽检不懂的,都可以评论区留言,翼星随时帮你专业解答。
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